Eine Stoßstange zu lackieren, ist eine Aufgabe, die es vor einigen Jahren noch nicht gegeben hat, denn da waren die Stoßstangen entweder verchromt oder aus dunklem, gefärbtem Kunststoff und haben sich damit klar von der Wagenfarbe abgesetzt. In den letzten Jahren ist es aber mehr und mehr zum Trend geworden, dass die Stoßstangen in das Gesamterscheinungsbild eines Fahrzeuges integriert werden. Im Zuge dieser Entwicklung wurde dann auch begonnen, die Stoßstangen in Wagenfarbe zu lackieren, um ein stimmigeres Gesamtbild zu vermitteln.

Der Nachteil dieser Entwicklung ist offensichtlich. Stoßstangen, die das Fahrzeug ja eigentlich vor Stößen schützen sollen, werden durch die Erfüllung ihrer Funktion schnell unansehnlich. Jeder kleine Kratzer fällt sofort auf, da der Lack mit beschädigt wird und jede Beule stört den Gesamteindruck des Fahrzeugs. Besonders, wenn man ein gebrauchtes Fahrzeug mit lackierten Stoßstangen wieder verkaufen möchte, sind an diesem Schönheitsreparaturen fällig. Dabei ergibt sich eine weitere Herausforderung, denn während Stoßstangen früher als separates Teil an ein Auto angebaut waren, sind sie heute häufig Bestandteil einer gesamten Baugruppe und nicht mal eben schnell abmontiert. Möchte man also eine Stoßstange lackieren, ist erst einmal eine Demontage der zugehörigen Baugruppe erforderlich. Je nach Hersteller und Automarke erhält man dann ein Modul, das recht groß und unhandlich sein kann. Ist dann auch nicht nur eine kleine Reparaturlackierung an einer oder zwei Stellen erforderlich, um den sichtbaren Schaden zu beheben, sondern es ist notwendig, die ganze Stoßstange lackieren zu lassen, dann kann dies auch schnell teuer werden und richtig ins Geld gehen.

Alternativen bieten sich durch eine sogenannte Smart Repair an, bei dem mit dem minimal möglichen Aufwand eine Reparatur oder Instandsetzung versucht wird. In den meisten Fällen wird damit auch eine Demontage der Stoßstange vermieden, sondern es wird direkt am Objekt gearbeitet. Um ein ansehnliches Ergebnis zu erzielen, muss dabei der Originalfarbton des Fahrzeugs bekannt sein, denn nur dann kann auch mit der richtigen Farbe nachlackiert werden.